Redacción
Distrito Federal. 11 de septiembre de 2014.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes y el Gobierno del Distrito Federal firmaron un convenio para la reasignación de 500 millones de pesos que ejercerá la administración de Miguel Ángel Mancera en el Programa de Infraestructura del Proyecto del Tren Interurbano de Pasajeros Toluca- México.
En el convenio difundido este miércoles en el Diario Oficial de la Federación, se explica que los recursos deberán ser destinados a coordinar las acciones que emprenderán tanto el gobierno de Enrique Peña como el de Miguel Ángel Mancera para desarrollar y ejecutar las obras que comprende el proyecto ferroviario en territorio capitalino.
De acuerdo con el proyecto se tiene contemplado la construcción del tramo ferroviario de doble vía con origen en la salida de los túneles sobre la autopista México-Toluca, con una estación en Santa Fe.
También una terminal en el Centro de Transferencia Integral de Observatorio (Túnel-Metro Observatorio) de 16+935 Km de longitud, con inicio en el kilómetro 40+765 y terminación en el kilómetro 57+700, en el Distrito Federal.
El convenio también tiene como propósito la ejecución de funciones, obras, programas o proyectos federales, determinar las aportaciones al Distrito Federal para el ejercicio fiscal 2014 y definir la aplicación que se dará a dichos recursos, dice el Diario Oficial de la Federación.
El convenio prevé diversos aspectos como los indicadores de desempeño y metas, aplicación de recursos, gastos administrativos, obligaciones de la entidad federativa y de la SCT, verificación, suspensión o cancelación de reasignación de recursos, modificaciones al acuerdo, terminación anticipada, y difusión y transparencia.
Hace un par de meses se dio por iniciada la obra de la primera etapa del Tren Interurbano que conectará al Valle de Toluca con el Valle de México. Se trata de la obra civil que comprende de Zinacantepec al túnel en la Marquesa. Mientras que el mes pasado, se adjudicó el tramo de los túneles, por lo que sólo resta de asignar la obra civil que se deberá realizar en territorio capitalino.
El costo total de la obra es superior a los 35 mil millones de pesos y se pretende que esté en operaciones en el 2017.
